不过这一船的医师，晕船这种问题，那就是白给。
要不互相针灸，要么吃上一颗早已备好的人丹或者其他防晕船的药物，手拿把掐。
还有了心情走上甲板之上，欣赏着沿途的风景。
后勤物资方面，西路沿着运河走河南，中西路走山东，就此分道扬镳。
蒙元建立后，为了能够方便将南方汉地的物资运往北方，成“国家永久之利”，元廷大兴劳役将中唐以后逐渐中断的大运河重新联通了起来，史称“运河取直”。
运河修成后，南方的大量物资便可以通过运河源源不断的运往北方，以满足蒙元贵族穷奢极欲的奢华需求和北方大量人口的粮食需求。
蒙元后期，因为水患导致河南地区的运河受损，元廷还投入重金重修，这就是贾鲁河。
元廷始终维护运河通畅的结果，就是待1367年，明太祖朱元璋平定南方开始北伐的时候，通往河南、山东甚至元大都的河道基本通畅，与前代北伐时河道淤塞或者干脆没有河道只能陆路行军的情况大相径庭。
北伐前，朱元璋制订了“先取山东，再取河南，占据潼关，进兵大都，随后西进”的北伐计划，而如果拿一份元代河道地图来对照的话，便会有趣的发现，其行军路线便是典型的沿着河道行军。
在河南，明军“开耐牢坡坝，引舟师，由郓城趋汴梁，以取河南”，迅速控制了河南。
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