同步转移轨道运力也一样，新格伦是超过13吨，长征十号基础款是10吨，但只要长征十号加装一个扁扁的上面级推进装置就可以达到新格伦的相同运力，同样可以跟新格伦抢夺国际订单。
那样的话，新格伦就只有理论上的大载荷优势了。
但老中也有正在研发中的重型长征十号火箭，那可是回收运力能超过80吨的庞然巨物，并且不受结构和整流罩限制。
因为人家也有7米直径大整流罩。
贝索斯能够成为世界首富，他的各种理念肯定不会差，奈何这几年领航领域的变化太快了，直接让他的“慢就是快”理论变成了“慢就是慢”。
这就让他绷不住了。
尤其是新格伦的首飞时间从去年推迟到今年，而今年早些时候技术团队告诉他还要推迟。
并且不是推迟到明年，而是直接推迟到二四年！
二四年？
二四年都到重返月球的关键时刻了，哪还有新格伦的事？
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