梁守拙：“这个年销量产值是针对一般十万块以上的新能源车，咱们进军微型车市场，虽然也算具备上路资质的新能源车，但毕竟售价低，可能要达到年销十万的水平才比较好运作。
有了先决条件，城投集团下场入股，获得政策资源倾斜，再运作申请独立造车资质，就是顺理成章的事情了。”
许易听完，在内心盘算着。
其实按照他的预估，联合地方运作申请独立资质可能不好办，毕竟是售卖微型车这种产物。
但没想到，只需要年销十万台上下，就能达到要求。
想想也是，现在整个新能源市场，新能源车年销量能突破5万台的车企其实两只手数得过来。
最强的比亚迪，也才不过三十万台。
后续地方城投集团下场入股，大力跟投，无非是将双方的联系变得更紧密。
有了这一层关系，那就说明地方彻底认可你了，各种地方资源都会优先给你倾斜。
以后你就是地方政府最“偏爱”的崽了！
内容未完，下一页继续阅读