然而，建造大型筒车，远比制作模型要困难得多。
首先是材料。制作一个高达数丈的筒车，需要大量笔直且坚韧的木料，以及能承受巨大水流冲击力的转轴。
其次是技术，尤其是核心的齿轮结构，对木材的加工精度要求极高，稍有偏差，便无法有效咬合传动。铁制部件的打造更是难题，缴获的兵甲虽多，但将其融化重铸成精密的零件，对铁匠的技艺是巨大的考验。
一连数日，河滩上叮叮当当，人声鼎沸，但进展却异常缓慢。第一架筒车的主体结构搭建起来后，试运转时，巨大的木齿轮因为咬合不畅，发出了令人牙酸的“嘎吱”声，转动了不到半圈，一根关键的榫卯结构便应声断裂，半个轮子都塌了下来，险些伤到旁人。
失败，接二连三的失败。
工匠们的士气肉眼可见地低落下去。人群中，窃窃私语声再度响起。
“我就说嘛，这东西违背天理，老天爷不让它成！”
罗辰走到垂头丧气的工匠们面前，亲自拿起一把斧头，对着一块废弃的木料比划起来，他的语气充满了耐心和鼓励。
“各位师傅，筒车之败，非战之罪，是我思虑不周，图纸过于理想。”他没有半分少主的架子，虚心地向老工匠王老汉请教，“王师傅，您是几十年的老木匠了，依您看，这齿轮咬合的难题，究竟出在何处？”
王老汉本有些畏惧，但看到罗辰真诚的态度，又见他亲自拿起工具，那份匠人的执着被点燃了。他颤颤巍巍地走上前，拿起两块小木料，解释道：
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