比起麻烦的国际招聘，国内劳动力的潜力也还没有完全发挥出来，就业环境已经越来越好了，全新的国家铁路公司，引进了新的系统设备，全国性调度越来越方便，新的铁路规划，让出行更加方便。
阿根廷国内的公路也越来越多，跨省汽车，轮船，方便很多人去城里打工，而且新的政策让种地的人积极性提高很大。
拉潘帕省更需要廉价劳动力，对他们实行工厂化改造，没有路费，缺少引路人，缺乏培训，都可以解决。
每天都有5辆火车从布城开往布兰卡市，只需要简单登记就可以获得车票，那边对劳动力的渴求达到了前所未有的程度。
而很多底层贫民，往往就缺少那一张车票，不得不堕落在布城，没有工作，越来越差，直发死亡，以前高高在上的布城高层，不会管他们的死活，圣赫塞会管。
这不是怜悯，也不是施舍，是一场救赎，以前没人在意，以后也没人在意。
组织布城底层贫民南运工作的是布兰卡市工人培训协会，宗旨是为每名有意向当工人的阿根廷人提供培训，资助者则是科恩基金会。
现在布城每个区就是一个完备的小城市，比起原先的混乱，有了很大的改进。
廉价的筒子楼取代了原先的铁皮房和棚屋，老旧的破损建筑被推倒重建，道路规划局正在拓宽道路，修建公园，植树。
现代化的基础设施，水电通往这里，最为关键的是，设立了基层委员会，警察厅入驻，统一民族联盟正在做这样的社区改造。
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