布兰卡市需要高端化，更赚钱的工业，哪怕是汽车组装厂，也是可以的。
外国汽车公司在阿根廷其实投资的不多，基本都是组装厂，从国外运输汽车零部件，但也创造了一些收益，虽然并没有什么税收，布兰卡自由港有一批汽车工厂。
而布兰卡市之所以可以发展好汽车工业，和圣赫塞一直努力发展的重工业，化工业是分不开的。
钢铁工业提供质量好的汽车钢材，三酸一碱化工和石油化工业提供汽车橡胶和汽油，柴油，机械加工厂生产各种零部件，轴承等，电力工业提供各种动力能源，慢慢打造出一个比较完整的汽车工业体系。
这套小工业体系是不完善的，基本靠引进加吸收的模式，科恩财团也是以重化工产业进行布局的，从钢铁、石油到化工，军工、造船。
发展重化工业是艰难的，但三座钢铁厂，十几座化工厂，为布兰卡市的经济铺平了道路，花费重金打造的这套重化工业，已经显示出了强大的威力。
外国汽车公司出口汽车配件到阿根廷，远比整车出口便宜，只需要建立几条汽车装配生产线就可以，而且可以把价格从三四千美金降低到2000美金以下。
但菲亚特600仍然有巨大的价格优势，所以销售没有下滑，还上涨了一些，雷顿汽车当初为了扩张汽车工厂，并没有把全部生产能力压在布兰卡市，而是在圣马丁市和拉普拉塔市组建了第二个工厂和第三个工厂，这也是布兰卡市汽车产量没有那么高的原因。
南方石油公司在阿根廷南方和西部地区勘探开采了石油，与美国加州标准石油在巴塔哥尼亚地区展开了空前的竞争。
身处这样一个伟大时代，至少在苏联解体以前，阿根廷的发展都是可以保障的，只要内部不乱，美国人再强也不能控制阿根廷。
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