国家安全部，国防部情报部，还有其他三大情报部门的精锐特工，间谍通力合作行动，完成对这次国事访问的全方位保障，
“还是坐火车舒服一点，可惜没坐飞机。”
大巴开的相当平稳，但是路比较破烂，和阿根廷境内的公路没法比。
总统座驾飞机正在检修，安全性得不到保障，现在阿根廷总共也没有几架飞机。
圣赫塞现在基本不坐飞机出门，这是最容易出问题的地方，专用火车是他在国内的出行方式。
他已经给阿根廷国家铁路公司布宜诺斯艾利斯机车厂下了命令，引进研制一款阿根廷的内燃车火车头，取代所有老旧的蒸汽火车头，同时升级全国铁路网。
圣马丁联合飞机公司的工程师也认为，这几架老旧飞机具备过多的风险，哪怕是曾经必隆总统采购的波音飞机，也已经老旧不堪。
该听劝还是听劝，这个年代的飞机安全性也差，还容易被塞炸弹，有没有后门不清楚。
60年代的飞机质量真不敢恭维，连箭系列战斗机都砸了好多架，所以非必要情况，圣赫塞基本不坐飞机，其他国家也是准备陆路前往。
综合平衡之下，坐大巴车前往，圣赫塞又是个怕死的，地面相对安全一些。
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