国家安全部,国防部情报部,还有其他三大情报部门的精锐特工,间谍通力合作行动,完成对这次国事访问的全方位保障,

        “还是坐火车舒服一点,可惜没坐飞机。”

        大巴开的相当平稳,但是路比较破烂,和阿根廷境内的公路没法比。

        总统座驾飞机正在检修,安全性得不到保障,现在阿根廷总共也没有几架飞机。

        圣赫塞现在基本不坐飞机出门,这是最容易出问题的地方,专用火车是他在国内的出行方式。

        他已经给阿根廷国家铁路公司布宜诺斯艾利斯机车厂下了命令,引进研制一款阿根廷的内燃车火车头,取代所有老旧的蒸汽火车头,同时升级全国铁路网。

        圣马丁联合飞机公司的工程师也认为,这几架老旧飞机具备过多的风险,哪怕是曾经必隆总统采购的波音飞机,也已经老旧不堪。

        该听劝还是听劝,这个年代的飞机安全性也差,还容易被塞炸弹,有没有后门不清楚。

        60年代的飞机质量真不敢恭维,连箭系列战斗机都砸了好多架,所以非必要情况,圣赫塞基本不坐飞机,其他国家也是准备陆路前往。

        综合平衡之下,坐大巴车前往,圣赫塞又是个怕死的,地面相对安全一些。

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